독일에서 아우디 A6가 E-클래스나 5시리즈보다 사랑받는 비결

유럽에서 E세그먼트 세단은 아우디를 비롯한 독일 프리미엄 3사 모델들이 점령하고 있다고 해도 과언이 아니다. 지난해 독일의 경우를 보자. 아우디 A6가 25,403대로 가장 많이 팔렸고, 그 뒤를 메르세데스-벤츠 E-클래스(24,599대)와 BMW 5시리즈(23,209대)가 이었다. 해당 세그먼트 전체 판매량이 76,603대였는데 이중 독일 3개 모델 판매량이 73,211대였다. 단 세 개 모델 점유율 96%를 차지한 셈이다. 말 그대로 압도적 시장 지배력이다.

그렇다면 유럽 시장 전체로 넓혀 보면 어떨까? 2021년은 A6를 포함한 3개 모델 판매량 비중이 낮아진 해였다. 그럼에도 독 3사 모델 점유율이 74%나 됐다. 유럽에서 팔리는 19개가량의 E세그먼트 세단에서 이런 점유율은 사실상 다른 브랜드, 다른 모델이 끼어들 틈을 주지 않는 것을 의미한다.

앞서 언급한 것처럼 이 중에서 아우디 A6는 지난해 독일에서 가장 많이 팔린 E세그먼트 세단이었다. 한국 시장 기준에서 보면 의외일 결과라고 할 수도 있다. 그렇다면 A6의 이런 자국에서의 인기는 한 해 반짝한 걸까? 올해 1분기 E세그먼트 독일 신차 판매량을 살펴봤다. 여기서도 여전히 아우디 A6는 가장 많이 팔리며 경쟁자들을 여유 있게 따돌렸다.

아우디 카테고리에 한 A6 독일 오너는 회원들에게 ‘이 차의 어떤 점이 마음에 드는지 3가지씩만 답을 해달라’고 물었다. 지난여름에 올라온 이 글에는 지금까지 꾸준히 답글이 달리고 있는데 대답은 무척 다양했다. 질문에 달린 댓글을 분석했고, 응답 빈도가 가장 높았던 것 여덟 가지를 확인했다.

소수 의견으로는 버튼의 터치감, 엔진 사운드, 인포테인먼트, 딜러 서비스, 서스펜션, 가성비 등이 있었는데 역시 가장 눈에 띄는 답은 디자인이다. 심플하고 질리지 않아서 좋다고 답한 이들이 많았다. 참고로 응답은 대체로 이전 세대인 7세대(D7)와 현재 판매 중인 8세대(D8) 오너들에 의해 이뤄졌다. 1세대 ‘아우디 100’이라는 멋진 시작이 있었고, 그때부터 지금까지 A6는 디자인에서 실망을 준 적이 없다. 이것을 독일 오너들이 높이 산 듯하다.

1. 디자인 (전체 응답자의 약 38%)
2. 실내 공간과 구성 (전체 응답자의 약 19%)
3. 엔진 / 연비 효율성 (전체 응답자의 약 10%)
4. 안락함 (전체 응답자의 9%)
5. 신뢰성 (전체 응답자의 7%)
6. 조립/마감 (전체 응답자의 7%)
7. 콰트로 (전체 응답자의 7%)
8. 운전의 재미 (전체 응답자의 7%)

독일 A6 오너들의 이번 답을 보면서 든 생각은 A6가 가지고 있는 일관성에 대해 반응하고 있다는 점이다. 유행에 민감한 디자인이나 기술에 잠깐 반응한 것과는 다른 성질의 것이다. 아우디가 보여주는 디자인 일관성, 그리고 콰트로와 실내 품질, 엔진과 서스펜션 우수성 등과 같은, 그때도 그랬고 지금도 그랬으며 앞으로도 계속 이어질 만한 아우디만의 좋은 기술과 차 만들기 철학에 호응한 것이라 할 수 있다. A6는 최고의 프리미엄 세단이 분명하다. 유행 그 이상의 헤리티지는 물론 오너들의 만족도 역시 가득한.

자동차 칼럼니스트 이완