통합적인 접근 방식
프리미엄 모빌리티는 지속 가능성을 기반으로 제작합니다. 이것이 바로 아우디의 약속입니다. 요한나 클레비츠(Johanna Klewitz) 박사, 말테 뵈멜(Malte Vömel) 등의 전문가들이 공급망과 제품을 면밀히 조사하고 보다 지속 가능한 프리미엄 브랜드로의 전환을 주도합니다.
Q4 e-트론
복합 전기 소비량 19.5~16.2kWh/100km(WLTP), 복합 CO₂ 배출량 0g/km(WLTP)
NEDC가 아닌 WLTP에 따른 사용 및 배출 값만 차량에 사용할 수 있습니다.
아우디는 기후 변화에 관한 파리 협약을 준수하고 2050년까지 전체 가치 사슬에 걸쳐 차량에 대한 순 탄소 배출량 제로를 목표로 하고 있습니다. 중기 목표는 차량 모델당 탄소 배출량을 40% 줄이는 것입니다. 요한나 클레비츠 박사와 말테 뵈멜 박사는 팀 및 기타 많은 전문가와 함께 이러한 야심 찬 목표를 달성하기 위해 통합적인 지속 가능성 개념을 연구하고 있습니다.
아우디는 기후 변화에 관한 파리 협약을 준수하고 2050년까지 전체 가치 사슬에 걸쳐 차량에 대한 순 탄소 배출량 제로를 목표로 하고 있습니다. 중기 목표는 차량 모델당 탄소 배출량을 40% 줄이는 것입니다. 요한나 클레비츠 박사와 말테 뵈멜 박사는 팀 및 기타 많은 전문가와 함께 이러한 야심 찬 목표를 달성하기 위해 통합적인 지속 가능성 개념을 연구하고 있습니다.
허브에서 전기차를 충전하는 고객들은 라운지에서 커피와 스낵을 즐길 수 있습니다. 또한 터치스크린을 통해 아우디가 지속 가능성 아젠다를 어떻게 진행하고 있는지 경험할 수도 있습니다.
아우디의 탈탄소화 전략 프로젝트 컨설턴트인 말테 뵈멜은 이 허브를 아우디 브랜드와 아우디 제품의 지속 가능성을 개선하는 여러 접근 방식 중 하나로 보고 있습니다.
허브에서 전기차를 충전하는 고객들은 라운지에서 커피와 스낵을 즐길 수 있습니다. 또한 터치스크린을 통해 아우디가 지속 가능성 아젠다를 어떻게 진행하고 있는지 경험할 수도 있습니다.
아우디의 탈탄소화 전략 프로젝트 컨설턴트인 말테 뵈멜은 이 허브를 아우디 브랜드와 아우디 제품의 지속 가능성을 개선하는 여러 접근 방식 중 하나로 보고 있습니다.
아우디의 공급망 지속 가능성 책임자인 요한나 클레비츠 박사와 그녀의 팀 및 인터페이스 파트너는 전 세계 공급업체의 공급망을 따라 탄소 절감 가능성에 대해 연구하고 있습니다.
아우디 Q4 e-트론에서는 기본 재료 측면에서 첫 번째 절감 가능성을 확인할 수 있습니다. 차량 내부에는 재활용 성분이 포함된 27개의 부품이 있습니다. 예를 들어 시트 커버는 PET 병으로 제작됩니다.
아우디의 공급망 지속 가능성 책임자인 요한나 클레비츠 박사와 그녀의 팀 및 인터페이스 파트너는 전 세계 공급업체의 공급망을 따라 탄소 절감 가능성에 대해 연구하고 있습니다.
아우디 Q4 e-트론에서는 기본 재료 측면에서 첫 번째 절감 가능성을 확인할 수 있습니다. 차량 내부에는 재활용 성분이 포함된 27개의 부품이 있습니다. 예를 들어 시트 커버는 PET 병으로 제작됩니다.
“제 업무는 초기 제품 아이디어부터 수명 주기 전반에 걸쳐 탄소 목표를 구현하는 것입니다.”
Malte Vömel
수명주기 분석은 모든 영역을 포함합니다. 요한나 클레비츠 박사와 말테 뵈멜의 업무 영역이 만나는 공급망부터 시작하여 차량의 사용 수명을 거쳐 오래된 차량 부품을 새로운 부품 생산에 재사용하는 재활용 단계까지 이릅니다.
수명주기 분석은 모든 영역을 포함합니다. 요한나 클레비츠 박사와 말테 뵈멜의 업무 영역이 만나는 공급망부터 시작하여 차량의 사용 수명을 거쳐 오래된 차량 부품을 새로운 부품 생산에 재사용하는 재활용 단계까지 이릅니다.
요한나 클레비츠 박사와 말테 뵈멜은 배출량을 줄이기 위한 새로운 옵션을 찾고 있습니다. 한 가지 방법은 충전 인프라를 개선하고 전기 자동차에 친환경 전기 공급을 늘리는 것입니다.
이러한 노력의 한 가지 예가 아우디 충전 허브입니다. 충전 허브에서는 중고 배터리를 통해 그리드와 충전소의 태양광 모듈에서 친환경 전기를 임시 저장할 수 있습니다.
요한나 클레비츠 박사와 말테 뵈멜은 배출량을 줄이기 위한 새로운 옵션을 찾고 있습니다. 한 가지 방법은 충전 인프라를 개선하고 전기 자동차에 친환경 전기 공급을 늘리는 것입니다.
이러한 노력의 한 가지 예가 아우디 충전 허브입니다. 충전 허브에서는 중고 배터리를 통해 그리드와 충전소의 태양광 모듈에서 친환경 전기를 임시 저장할 수 있습니다.
“우리 업무는 순환형 재활용과 파트너사의 지속 가능성 성과를 향상시키겠다는 명확한 요구 사항에서 비롯됩니다.”
Dr. Johanna Klewitz
아우디 충전 허브 라운지 발코니에 있는 지속 가능성 전문가인 요한나 클레비츠 박사와 말테 뵈멜
아우디 충전 허브 라운지 발코니에 있는 지속 가능성 전문가인 요한나 클레비츠 박사와 말테 뵈멜